亚历山大市位于开罗北200多公里尼罗河的入海处。公元前332年，希腊马其顿国王亚历山大一世横扫千军，建立横跨欧、亚、非大帝国，在被他征服的城池中，有二十多座以他自己的名字命名，而如今真正留下的只有埃及亚历山大市。
大巴在高速的入口处，只需交上五埃镑，这就是200多公里的高速全部费用，五埃镑相当于人民币六元，这样的大车，这样的距离按我国高速收费标准没有300大洋休想通过，在这里让我真正体验了一次高速公路应该姓公的优越性。埃及是石油、天然气大国，其产值占国民总收入百分之四十，这里标号80的汽油才0.8埃镑一升，标号最高的汽油一升只要2埃镑。柴油只要一点零几埃镑一升。天然气更便宜，上海市及华东地区用的就是这里的天然气。
路两侧是绿油油的农田，这里是埃及的精华所在，尤其在入海处形成2.4万平方千米的三角洲，埃及99%的人口聚居在仅为国土面积4%的河谷和三角洲地带。
亚历山大市不仅是埃及最美丽的港口城市，也是埃及最欧化的城市，现有人口400万，历史上它曾被希腊、罗马、英国、土耳其等列强统治占领多年，所以到了此地你仿佛置身于西欧的一个繁荣的港口城市。
沿海有近30公里的海滨大道，一侧是十八世纪以后陆续建造的各种欧式建筑，一侧是绵绵的沙滩和蔚蓝的地中海， 的大城市中并不多见。
令人倒胃口的是如此好的沙滩被割成一块一块的，圈栏起来，成了私人领地，这都是穆巴拉克的罪孽，他竟指令把沙滩全部卖给了私人，这不仅破坏了整体美，同时你想体验沙滩的乐趣还必须买票消费。
东西狭长的城市宛如一位淡妆素裹的少女侧卧在地中海海滨，她显得异常娴静美丽。因受海洋影响，这里冬无严寒、夏无酷暑、大海辽阔、沙滩洁净、阳光充足、空气清新、真不愧于是举世闻名旅游胜地。导游说自己前几年用500美金一平方买了160平方的海景房，把家长期安扎在这里。
海滨大道的东端是蒙塔扎宫（也称夏宫），占地155.4公顷，密林环绕，是一个独具特色的花园。1952年前一直是皇室家族的消夏避暑地，现海滨向游人和垂钓者开放，具有365间房子的独立别墅成了国宾馆，我们只能隔着围墙远远观望。富豪们在海边建有幢幢别墅，充分享受大自然的恩泽。
世界古代七大奇迹之一亚历山大灯塔位于滨海大道的西端，这座灯塔于公元前280年在法罗斯岛上动工，前后历时20年。塔高约135米，分为4层，采用石灰岩、花岗岩、白色大理石砌成。底层高60米，呈正方形，顶端安有金属巨镜和建有一个巨大的火盆，金属巨镜白天反射阳光、夜间反射月光为过往船只导航，在没有阳光和月光的时候，火盆里燃起熊熊烈火指引航船进港。亚历山大灯塔是非洲大陆上最古老的一座灯塔，也是世界最早的航海灯塔之一，它集中体现了“亚历山大文化”的精髓。然而，十分可惜的是，亚历山大灯塔在漫长的历史进程中，由于自然和人为的原因，这座古老的灯塔没有保存下来。公元7世纪时灯塔因年久失修而倒塌，公元1100年和1435年两次地震，灯塔被彻底毁坏。昔日亚历山大城的“明珠”，已经沉沦海底几百年了。
1480年用其石块在原址修筑城堡，以国王卡特巴的名字命名。1966年改为埃及航海博物馆，展出模型、壁画、油画等，介绍自一万年前从草船开始的埃及造船和航海史。
为了去看舒卡发地下坟墓，旅游车离开滨海大道，进入市区，此时埃及脏、乱、差的顽疾暴露无遗，有轨电车前后门从来不关，乘客在行驶的电车上，随时上上下下，据说他们从小就练成了飞车上下的一身本事。在经过服装市场时交通更乱，导游介绍说这里的商品百分之九十以上来自中国。
舒卡发地下坟墓是一座多层的迷宫，离地面二十多米深，进口中央有一口竖井，井壁上有一个巨大的螺旋形阶梯，古人就是通过这口竖井把尸体送到地下墓穴。其中每一层有十多个墓室，分有贫民墓室和富人墓室，还有一个大的用来供亲属进行纪念宴会的罗马式的宴会厅。其规模宏大，结构复杂，是我们见所未见。
(彭兆丰/文 北京社会科学报/来源）
